ระเบิดเตือนโครงสร้างพื้นฐานเก่าของ NYC

ระเบิดเตือนโครงสร้างพื้นฐานเก่าของ NYC

แม้ในขณะที่ยังไม่ทราบสาเหตุ การระเบิดร้ายแรงที่ปรับระดับอาคาร 2 หลังซึ่งให้บริการโดยท่อก๊าซอายุ 127 ปีได้เป็นเครื่องเตือนใจว่าโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่ในนิวยอร์กเก่าและเปราะบางเพียงใด อีกหลายเมืองทั่วประเทศรายงานโดยละเอียดที่เผยแพร่เพียงหนึ่งวันก่อนการระเบิดในอีสต์ฮาร์เล็มเมื่อวันพุธ (19) ประมาณการว่าจำเป็นต้องใช้เงิน 47,000 ล้านดอลลาร์ในการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ในอีก 5 ปี

ข้างหน้า 

เพื่อช่วยนิวยอร์กจากความหายนะในระดับประเทศ ร่างกฎหมายที่คาดการณ์ไว้ — สำหรับสะพาน ทางหลวง ขนส่งมวลชน และอื่น ๆ แทบจะคำนวณไม่ได้ แค่การอัพเกรดระบบน้ำและน้ำเสียของประเทศก็คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 3 ล้านล้านถึง 5 ล้านล้านดอลลาร์ในอีก 20 ปีข้างหน้า 

ตามข้อมูลของ Competitive Enterprise Institute ซึ่งเป็นคลังสมองอนุรักษ์นิยมของวอชิงตันนักการเมืองมักเลี่ยงที่จะพูดขวานผ่าซากเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน แต่มันอยู่ในความสนใจเมื่อวันพฤหัสบดี เนื่องจากผู้สืบสวนพยายามค้นหาว่าเหตุใดการรั่วไหลของก๊าซธรรมชาติที่สงสัยว่าทำให้เกิดการระเบิด

ซึ่งทำลายอาคารอพาร์ตเมนต์ 2 หลัง คร่าชีวิตผู้คนอย่างน้อย 8 คน และบาดเจ็บกว่า 60 คน .ท่อแก๊สที่ให้บริการในอาคารมีส่วนที่เป็นเหล็กหล่อตั้งแต่ปี 1887 และท่อส่งน้ำในบริเวณใกล้เคียงสร้างขึ้นในปี 1897 ผู้สืบสวนของรัฐบาลกลางกล่าวว่าท่อเมนแตก แต่ไม่ทราบว่ามีส่วนทำให้แก๊สระเบิด

หรือเกิดจากมัน และ ไม่ทราบว่าท่อก๊าซมีส่วนใดในการระเบิดหรือไม่ อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิดใจสำหรับชาวนิวยอร์กบางคนเมื่อได้รับการเตือนว่า Consolidated Edison ซึ่งเป็นผู้จัดหาก๊าซธรรมชาติสำหรับ East Harlem และส่วนอื่นๆ ของเมือง ใช้ท่อในศตวรรษที่ 19 อย่างกว้างขวาง

“ผมนึกภาพไม่ออกเลยว่าเราจะมีท่อใต้ดินในนิวยอร์กได้อย่างไร ซึ่งติดตั้งไว้ที่นั่นตั้งแต่ช่วงปี 1800” ชาร์ลส์ แรนเกล ตัวแทนจากพรรคเดโมแครตซึ่งเป็นตัวแทนพรรคฮาร์เล็มในสภาคองเกรสของสหรัฐฯ กล่าว “คุณรู้ว่าเราพูดถึงโครงสร้างพื้นฐาน แต่เมืองทั้งเมืองกำลังพังทลาย”

นายกเทศมนตรี

บิล เดอ บลาซิโอ ซึ่งเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ เมื่อวันที่ 1 มกราคม ระบุว่าภาระตกอยู่กับรัฐบาลกลางในการให้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมแก่เมืองต่างๆ ของสหรัฐฯ ในการซ่อมแซมและเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานที่เสื่อมสภาพ“ความท้าทายด้านโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขึ้นเป็นสิ่งที่เราจัดการทุกวันด้วยทรัพยากร

ที่เรามี แต่นั่นเป็นการต่อสู้ที่ยากลำบากเมื่อพิจารณาว่าเราไม่ได้รับการสนับสนุนที่เราสมควรได้รับ” เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา หน่วยงานคลังสมองด้านนโยบายสาธารณะในนิวยอร์กอย่าง Center for an Urban Future ได้เผยแพร่รายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานของนิวยอร์ก 

โดยระบุว่ารายงานดังกล่าวก่อให้เกิดปัญหาที่ “อาจสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจและคุณภาพชีวิตของเมือง” หากปล่อยไว้โดยไม่ตรวจสอบ . ประมาณการว่าจะต้องใช้เงิน 47.3 พันล้านดอลลาร์ในอีก 5 ปีข้างหน้าเพื่อทำการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็นอย่างยิ่งยวด

Adam Forman ผู้เขียนรายงานระบุว่า Michael Bloomberg นายกเทศมนตรีของนิวยอร์กตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2556 ดูแลการก่อสร้างใหม่ที่สำคัญ แต่กล่าวว่าเมืองสูญเสียที่ดินในช่วงเวลานั้นในแง่ของการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน“การซ่อมแซมและเปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐานที่เสื่อมสภาพ

ไม่ใช่เรื่องน่าดึงดูดใจ แต่เป็นเรื่องสำคัญ” ฟอร์แมนกล่าว ผู้ซึ่งแนะนำว่าการระเบิดในย่านอีสต์ฮาร์เล็มอาจเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่จำเป็นในการได้รับความสนใจจากนักการเมืองฟอร์แมนกล่าวว่ารัฐบาลจะต้องช่วยเหลือเรื่องค่าซ่อมแซม แต่รายงานของเขายังชี้ให้เห็นว่านิวยอร์กสามารถหาเงินบางส่วน

ที่จำเป็นผ่านโครงการใบอนุญาตจอดรถในที่พักอาศัยและการเพิ่มค่าผ่านทางบนสะพานอีสต์ริเวอร์ที่เชื่อมระหว่างแมนฮัตตันกับควีนส์และบรู๊คลิน .ตามรายงานของ Forman: มากกว่า 1,000 ไมล์ของแหล่งน้ำในนครนิวยอร์กมีอายุมากกว่า 100 ปี ท่อส่งน้ำทั่วไปมีอายุ 69 ปี 

และมีการหยุดจ่ายน้ำมากกว่า 400 ครั้งต่อปีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสะพานมากกว่า 160 แห่งทั่วห้าเขตของเมืองถูกสร้างขึ้นเมื่อกว่าหนึ่งศตวรรษที่แล้ว และสะพาน 47 แห่งในปี 2555 ถือว่ามีโครงสร้างที่บกพร่องและมีแนวโน้มที่จะพังทลาย

ระบบรถไฟใต้ดิน

เต็มไปด้วยสัญญาณที่มีอายุการใช้งานเกิน 50 ปี ทำให้รถไฟเคลื่อนที่ช้าลงและบังคับให้พนักงานซ่อมบำรุงสร้างชิ้นส่วนทดแทนของตนเองเนื่องจากผู้ผลิตไม่ได้ผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้แล้วปัญหาที่คล้ายกันรุมเร้าเมืองต่างๆ ทั่วสหรัฐอเมริกา

ตัวอย่างเช่น ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ทีมวิจัยจาก Duke University และ Boston University รายงานว่าพบการรั่วไหลมากกว่า 5,890 ครั้งจากท่อส่งก๊าซธรรมชาติที่เสื่อมสภาพ ทีมงานกล่าวว่าบ่อพักบางแห่งมีความเข้มข้นของมีเทนมากกว่าเกณฑ์ที่สามารถเกิดการระเบิดได้ประมาณ 10 เท่า

ทั่วประเทศ กรมการขนส่งซึ่งดูแลท่อส่งก๊าซประเมินว่าท่อเหล็กหล่ออายุกว่าทศวรรษกว่า 30,000 ไมล์ยังคงถูกใช้เพื่อส่งก๊าซ โครงการทดแทนที่ได้รับการตรวจสอบจากรัฐบาลกลางซึ่งมีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์กำลังดำเนินการอยู่แต่ดำเนินไปอย่างช้าๆ แม้ว่าโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว

จะตอกย้ำความเร่งด่วนของปัญหาก็ตามตัวอย่างเช่น ในปี 2554 มีการระเบิดร้ายแรง 2 ครั้งในเพนซิลเวเนียที่เชื่อมโยงกับสายไฟเหล็กหล่อแบบเก่า โดยครั้งแรกติดตั้งในปี 1928 และอีกครั้งในปี 1942Con Edison เช่นเดียวกับบริษัทอื่นๆ ทั่วประเทศ มีโครงการเปลี่ยนท่อเหล็กหล่อเป็นท่อพลาสติก ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 110 ล้านดอลลาร์ต่อปี ขณะนี้กำลังเร่งโครงการจากท่อส่งน้ำมัน 50 ไมล์ต่อปีเป็น 65 ไมล์ต่อปี 

Credit : justevelynlory.com dandougan.com fantastiverse.net floridaatvrally.com procolorasia.com scparanormalfaire.com dop1.net taylormarieartistry.com pandoracharmbeadsonline.net chaoticnotrandom.com